Die Modelle der 8er-Serie wurden zu Beginn der 90er Jahre eingeführt. Das erste Modell der BMW 8er-Serie war der 850i, der 1989 auf den Markt kam. Diese Fahrzeuge führten rahmenlose Fenster und neue elektronische Funktionen ein, die Klappscheinwerfer à la Mazda Miata, Porsche 924 oder Ferrari F40 sowie andere stilistische und funktionale Verbesserungen hinzufügten.
Der Verkauf dieses luxuriösen und enormen Fahrzeugs verlief jedoch nicht wie geplant. Die Kosten waren hoch, und den Autos fehlte der Schwung, der die zugrunde liegende BMW-Ästhetik dominierte. Selbst mit einem potenten V12 unter der Haube fehlte dem 850i das, was der 840Ci kurz darauf auf den Tisch bringen würde.
1992 wurde der 840Ci mit einem M60B40 4,0-Liter-V8-Motor eingeführt, der 282 PS und 295 Pfund-Fuß Drehmoment produzierte. Der verbesserte Motor (M62B44), der 1995 in das Auto eingeführt wurde, verbesserte das Drehmoment und erhöhte es mit Hilfe eines vergrößerten 4,4-Liter-V8 auf 310 Pfund-Fuß. Die 8er-Modelle hielten nur bis 1999 und sind erst kürzlich mit der G15-Generation von BMWs zurückgekehrt. Diese 8er-Serie aus den 90er Jahren ist ein fantastisches Beispiel für die luxuriöse Produktpalette der Marke und die kraftvollen Bauweisen für diejenigen, die nach einem klassischen BMW-Karosseriestil suchen. Bemerkenswerterweise bietet der 840Ci das beste Preis-Leistungs-Verhältnis, zusammen mit den hervorragenden Leistungsstandards des Autos – typische Preise für den 840Ci reichen von 10.000 bis 18.000 US-Dollar.